Kirish:
Bugungi atrof-muhitni muhofaza qilish va texnologiyalar davrida elektr transport vositalari tobora ommalashib bormoqda va kelajakda an'anaviy yoqilg'i transport vositalarini butunlay almashtiradi.lityum batareyaElektr transport vositasining yuragi bo'lib, elektr transport vositasining oldinga siljishi uchun zarur bo'lgan quvvatni ta'minlaydi. Elektr transport vositalari akkumulyatorlarining ishlash muddati va xavfsizligi avtomobil egalari uchun eng ko'p tashvish tug'diradigan masalalardir. Biroq, bu ikki masala to'g'ri zaryadlash usuli bilan chambarchas bog'liq. Elektr transport vositalarida ishlatiladigan batareyalar endi uchlamchi lityum batareyalar va lityum temir fosfat batareyalarini o'z ichiga oladi. Ikkala usul ham bu ikki batareyaga qanday ta'sir qiladi? Keling, buni birgalikda muhokama qilaylik.
Uchlamchi lityum batareyalarni ishlatish va keyin zaryadlashning ta'siri
1. Sig'imning pasayishi: Uchlamchi lityum batareyaning quvvati har safar tugab, keyin qayta zaryadlanganda, bu chuqur zaryadsizlanish bo'lib, bu uchlamchi lityum batareyaning sig'imi asta-sekin pasayishiga, zaryadlash vaqtining qisqarishiga va haydash diapazonining pasayishiga olib kelishi mumkin. Masalan, kimdir tajriba o'tkazgan. Uchlamchi lityum batareya 100 marta chuqur zaryadsizlangandan so'ng, sig'im dastlabki qiymatga nisbatan 20% ~ 30% ga kamayadi. Buning sababi, chuqur zaryadsizlanish elektrod materialiga zarar yetkazadi, elektrolitlarning parchalanishi va metall lityum cho'kishi batareyaning zaryadlash va zaryadsizlanish ko'rsatkichlarini buzadi, natijada sig'imning pasayishiga olib keladi va bu zarar qaytarib bo'lmaydigan darajada.
2. Qisqartirilgan xizmat muddati: Chuqur zaryadsizlanish uchlamchi lityum batareyaning ichki materiallarining qarish tezligini tezlashtiradi, batareyaning zaryadlash va tushirish ko'rsatkichlarini pasaytiradi, zaryadlash va tushirish sikllari sonini kamaytiradi va xizmat muddatini qisqartiradi.
3. Zaryadlash va tushirish samaradorligining pasayishi: Quvvatdan foydalanish va keyin qayta zaryadlash uchlamchi lityum batareyaning musbat va manfiy elektrodlarining qutblanishiga, batareyaning ichki qarshiligini oshirishga, zaryadlash samaradorligini pasaytirishga, zaryadlash vaqtini uzaytirishga, batareya quvvatini kamaytirishga va chiqarish mumkin bo'lgan quvvat miqdorini sezilarli darajada kamaytirishga olib keladi.
4. Xavfsizlik xavfining ortishi: Uzoq muddatli chuqur zaryadsizlanish uchlamchi yadroning ichki plastinkalariga olib kelishi mumkin.lityum batareyadeformatsiyalanishi yoki hatto sinishi mumkin, natijada batareya ichida qisqa tutashuv va yong'in va portlash xavfi paydo bo'ladi. Bundan tashqari, batareyaning chuqur zaryadsizlanishi uning ichki qarshiligini oshiradi, zaryadlash samaradorligini pasaytiradi va zaryadlash paytida issiqlik hosil bo'lishini oshiradi, bu esa uchlamchi lityum batareyaning bo'rtib chiqishi va deformatsiyasiga olib kelishi va hatto issiqlikning oqib ketishiga olib kelishi mumkin, natijada portlash va yong'inga olib keladi.
Uchlamchi lityum batareya eng yengil va eng energiya sarflaydigan elektr transport vositalari batareyasi bo'lib, odatda yuqori darajadagi elektr transport vositalarida qo'llaniladi. Batareyaga chuqur zaryadsizlanishning salbiy ta'sirini oldini olish uchun batareya himoya platasi bilan jihozlangan. To'liq zaryadlangan bitta uchlamchi lityum batareyaning kuchlanishi taxminan 4,2 voltni tashkil qiladi. Bitta kuchlanish 2,8 voltgacha zaryadsizlanganda, himoya platasi batareyaning haddan tashqari zaryadsizlanishining oldini olish uchun avtomatik ravishda quvvat manbaini o'chiradi.
Uchlamchi lityum batareyalardan foydalanishda zaryadlashning ta'siri
Zaryadlash jarayonida zaryadlashning afzalligi shundaki, batareya quvvati sayoz zaryadlash va sayoz zaryadsizlanishga tegishli bo'lib, batareyaga past quvvatning salbiy ta'siridan qochish uchun har doim yuqori quvvat darajasini saqlab turadi. Bundan tashqari, sayoz zaryadlash va sayoz zaryadsizlanish uchlik ichidagi lityum ionlarining faolligini ham saqlab turishi mumkin.lityum batareya, batareyaning qarish tezligini samarali ravishda kamaytiradi va keyingi foydalanish paytida batareyaning barqaror quvvat chiqarishini ta'minlaydi, shuningdek, batareyaning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin. Va nihoyat, zaryadlash jarayonida batareyaning har doim yetarli quvvat holatida bo'lishini ta'minlaydi va haydash masofasini oshiradi.
Lityum temir fosfat batareyalaridan foydalangandan keyin qayta zaryadlashning ta'siri
Foydalanishdan keyin qayta zaryadlash chuqur zaryadsizlanishdir, bu lityum temir fosfat batareyalarining ichki tuzilishiga salbiy ta'sir ko'rsatadi, batareyaning ichki strukturaviy materiallariga zarar yetkazadi, batareyaning qarishini tezlashtiradi, ichki qarshilikni oshiradi, zaryadlash va tushirish samaradorligini pasaytiradi va zaryadlash vaqtini uzaytiradi. Bundan tashqari, chuqur zaryadsizlanishdan so'ng batareyaning kimyoviy reaksiyasi kuchayadi va issiqlik keskin oshadi. Hosil bo'lgan issiqlik vaqt o'tishi bilan tarqalmaydi, bu esa lityum temir fosfat batareyasining bo'rtib chiqishi va deformatsiyasiga olib kelishi mumkin. Bo'rtib chiqqan batareyadan foydalanishni davom ettirib bo'lmaydi.
Lityum temir fosfatdan foydalanganda zaryadlashning ta'siri
Oddiy zaryadlash va tushirishga ko'ra, lityum temir fosfat batareyalari 2000 martadan ortiq zaryadlanishi va zaryadsizlanishi mumkin. Agar kerak bo'lganda zaryadlash sayoz zaryadlash va sayoz zaryadsizlanish bo'lsa, lityum temir fosfat batareyalarining xizmat muddati maksimal darajada uzaytirilishi mumkin. Masalan, lityum temir fosfat batareyasi quvvatning 65% dan 85% gacha zaryadlanishi va zaryadsizlanishi mumkin va tsikl zaryadlash va zaryadsizlanish muddati 30 000 martadan ortiqqa yetishi mumkin. Chunki sayoz zaryadsizlanish lityum temir fosfat batareyasi ichidagi faol moddalarning hayotiyligini saqlab qolishi, batareyaning qarish tezligini kamaytirishi va batareyaning ishlash muddatini maksimal darajada uzaytirishi mumkin.
Kamchilik shundaki, lityum temir fosfat batareyasining konsistensiyasi yomon. Tez-tez sayoz zaryadlash va zaryadsizlantirish lityum temir fosfat batareyasi elementlarining kuchlanishida katta xatolikka olib kelishi mumkin. Uzoq muddatli to'planish batareyaning bir vaqtning o'zida yomonlashishiga olib keladi. Oddiy qilib aytganda, har bir element orasidagi batareya kuchlanishida xatolik mavjud. Xato qiymati normal diapazondan oshib ketadi, bu esa butun batareya blokining ishlashiga, masofasiga va xizmat muddatiga ta'sir qiladi.
Xulosa
Yuqoridagi qiyosiy tahlil orqali, batareya quvvati tugaganidan keyin zaryadlash natijasida ikkita batareyaga yetkazilgan zarar qaytarib bo'lmaydigan darajada ekanligi va bu usul tavsiya etilmasligi aniqlandi. Foydalanish jarayonida zaryadlash batareyaga nisbatan nisbatan zararli va salbiy ta'sir ko'rsatadi.lityum batareyanisbatan kichik, ammo bu to'g'ri zaryadlash usuli emas. Quyida batareyadan foydalanish xavfsizligini oshirish va xizmat muddatini uzaytirish uchun to'g'ri zaryadlash usuli keltirilgan.
1. Haddan tashqari zaryadsizlanishdan saqlaning: Elektromobilning quvvat o'lchagichi batareya quvvati 20-30% qolganligini ko'rsatganda, yozda mashinadan foydalangandan so'ng, zaryadlash joyiga borib, batareyani zaryadlashdan oldin 30 daqiqadan bir soatgacha sovuting, bu batareyaning zaryadlash harorati juda yuqori bo'lishining oldini oladi va shu bilan birga batareyaga chuqur zaryadsizlanishning salbiy ta'siridan saqlaydi.
2. Haddan tashqari zaryadlashdan saqlaning: Batareya quvvati 20-30% qoldi. To'liq zaryadlash uchun taxminan 8-10 soat vaqt ketadi. Quvvat o'lchagich displeyiga ko'ra, quvvat 90% gacha zaryadlanganda quvvat manbaini uzib qo'yish tavsiya etiladi, chunki 100% gacha zaryadlash issiqlik hosil bo'lishini oshiradi va xavfsizlik xavfi eksponent ravishda oshadi, shuning uchun jarayonning batareyaga salbiy ta'sirini oldini olish uchun quvvat manbai 90% gacha zaryadlanganda uzilishi mumkin. Lityum temir fosfat batareyalarini 100% gacha zaryadlash mumkin, ammo shuni ta'kidlash kerakki, haddan tashqari zaryadlashning oldini olish uchun quvvat manbai to'liq zaryadlangandan keyin o'z vaqtida uzilishi kerak.
Narx so'rovi:
Jaklin:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Sukre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nensi:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Joylashtirilgan vaqt: 2025-yil 7-fevral